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如何解決熔體泵接頭漏油的問(wèn)題

 　　熔體泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。熔體泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。那么我們應(yīng)該如何解決熔體泵接頭漏油的問(wèn)題呢?

　　如何解決熔體泵接頭漏油問(wèn)題：

　?、偃垠w泵螺紋或螺孔在安裝前損傷，或者加工未到位，螺紋有效長(zhǎng)度不夠。此時(shí)可用絲錐或板牙重新套或攻螺紋，或更換新接頭。特別要注意，各種螺紋的螺距，不可混用。如果不仔細(xì)測(cè)量每英寸牙數(shù)，很難斷定是錐乍管螺紋、還是普通細(xì)牙螺紋。特別是牙型角為55.的圓錐管螺紋與牙型角為60.的圓錐管螺紋容易混用。實(shí)際上，它們除了牙型角不同外，每英寸牙數(shù)往往壬不一樣，混用時(shí)，開(kāi)始可擰入，但擰人幾牙后，便感到擰不動(dòng)，一方面此時(shí)很容易誤認(rèn)為管接頭已經(jīng)擰緊，但通人壓力油后往往漏油;另一方面，如果強(qiáng)行擰進(jìn)，會(huì)因每英寸牙數(shù)不對(duì)而使螺紋拔絲絲造成漏油。另外，如果螺紋有效長(zhǎng)度不夠，也會(huì)產(chǎn)生虛擰緊現(xiàn)象，好像擰緊了，但其實(shí)并未使一些零付緊密接觸。

　?、诠?、母螺紋配合太松，螺紋表面太粗糙，纏繞的聚四氟乙烯帶因纏繞方向不對(duì)，在擰緊螺紋管接頭時(shí)被擠掉擠出，均可能造成漏油。當(dāng)管接頭采用特氟龍密封帶(俗稱(chēng)生膠帶)時(shí)，密封帶纏和接頭擰緊時(shí)均應(yīng)小心。擰得太緊或纏繞不當(dāng)會(huì)損壞殼體或漏油。從接頭后端第2扣螺紋處開(kāi)始纏，注意纏繞方向J,擰緊螺紋較大力矩為34N.m,不可再擰緊。如果擰到較大轉(zhuǎn)矩還有漏?。簞t重新纏密封帶或更換管接頭。

　?、垡簤汗苈凡捎玫穆菁y。國(guó)際上普遍采用細(xì)牙普通公制螺紋作為液壓管路去上的連接螺紋，建議不使用其他螺紋。

　?、軐?duì)管接頭未擰緊，造成漏油油者擰緊管接頭即可。

　?、莨芙宇^在使用過(guò)程中振松而漏油，要查明振動(dòng)原因，保證配管有足夠的剛性和抗軌振性，在管路的適當(dāng)位置配置支架和管夾，并采取防松措施。

　　⑥管接頭擰得太緊，會(huì)出現(xiàn)使螺紋孔口裂開(kāi)、拔絲或破壞其他密封面等情況而造成漏油。此時(shí)須根據(jù)情況修復(fù)或更換有關(guān)零件。

　?、吖芙宇^密封圈或密封墊漏裝或破損造成漏油，可補(bǔ)裝或更換密封圈或密封墊。

　　管道的重量不應(yīng)由閥、泵等液壓組件和輔助組件承受，液壓組件只有重量較輕差并耳且是管式液壓件的情況下，才可由管路支承其重量，否則使管路壓彎變形，會(huì)造成管接頭處的不密合歹合而漏油。如如果管式液壓件太重，應(yīng)改用板式閥或用輔助支承支起其重量，以防止液壓組件管接頭因變形產(chǎn)生漏油。

 

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